“暴風(fēng)號”進(jìn)入待🎎檢區(qū)之后，依然還要排隊。盡管地球聯(lián)邦🔙📚🐱已經(jīng)😜🚨😵給邊檢中心臨時加派了人手，但是節(jié)奏依然快不起來。

    除了那些大財團(tuán)旗下常年往來太非wh的固定商隊，每艘150米以上的艦船都要接受檢查，200米左🎵右的則重點詳查。

    兩個邊檢人員一組負(fù)責(zé)一條船，一艘通勤💍🧢船載著10組人，不停地在待檢區(qū)的船隊當(dāng)中穿梭，每艘船的檢查時間15🤹🥙😭分鐘。當(dāng)通勤船放下最后一組人時，回頭正好可以去接第一組。如此循環(huán)4圈之后，正好是兩個鐘頭，檢查40艘船。然后便回邊檢中心指揮船去遞交檢查報告和視頻記錄，往返又是一個🏼🖐鐘頭。

    在待檢區(qū)里，這樣的通勤船足足有50艘之多，一天換人不換船可以出動400艘\/次，理論上可以檢查16000條船，但因為🗃📳諸多的不確定因素，實際上檢出數(shù)還不到一萬。

    而且據(jù)在商務(wù)運營太空城里聽到的消息，這些邊檢人員這兩天可謂賺得缽滿盆滿。按照規(guī)定200米左右的船只都必須列入可疑船只，到臨時靠泊區(qū)等待12小時。但是其他規(guī)格艦船🔘就沒有這種強制規(guī)定，不過這些邊檢人員卻憑借手中的權(quán)限，想盡一切辦法要將每一艘船列為可疑船只。

    對于船主們而言，已經(jīng)在tf1等待了📄🌁🏳兩三天，如果再被弄進(jìn)臨時靠泊區(qū)繼續(xù)等待，時間成本就太高了。于是有相當(dāng)一部分商船選擇向邊檢人員行賄，以避免被無辜地歸入到可疑船只的序列。

    正是因為邊檢人📐🐝員們?yōu)榱酥\取私利，浪費了不少時間與船主們扯皮，才導(dǎo)致效率下降，一天檢🐖😍📰不出一萬條船。

    當(dāng)初得知這個消息，如果不是⏲考慮“暴風(fēng)🐷號”的長度天然就被列入可疑船只，風(fēng)宇都愿意花點錢免了這些麻煩。

    在待檢隊列中等待了漫長的幾個鐘❄🎼☔頭之后，一艘通勤船終于靠了過來，送上兩🚾🔺名邊檢人員。

    “暴風(fēng)號”的實際長度是203米，但是經(jīng)過☕外觀改造時，稍微加長🛂😢👑艦首，以便將主炮口遮掩，因此在船籍資料里顯示的長度是208米。盡管如此，這個長度依然屬于強制規(guī)格🌫🏦🍨，將被直接歸入可疑船只。

    邊檢人員看到船籍資料之后，臉色立刻變得不怎么好看，顯然是因為沒油水可撈的緣故。莫妮卡作為陪同人員，在對方登船的時候就已經(jīng)發(fā)動了“幻🌻👋象”能力，并且“善意”地提醒對方的執(zhí)法👺🗻⬇記錄儀沒有開啟。

    正如前面所說，200米長的船作為運輸船實在是太小了，運不了多少貨。相形之下，長度達(dá)到40☕🤨0米的船，體積看似只有200米的8倍，但是實際倉💉容卻有20倍之多。

    這是因為艦船的體積增大，動力爐和引擎雖然也要隨之更換大型號，但主力艦級別🔁🌝💌的引擎和動力爐體積肯定沒有😐驅(qū)逐艦的8倍那么多。

    就以“暴風(fēng)號”為例，🗽雖然為了配合三代躍遷引擎的消耗而更換了主力艦級別的動力爐，但體積僅僅是驅(qū)逐艦級動力爐的兩倍而已。在去除了艦尾副炮之后，艦體尺寸僅僅是比uac的巨星級稍微加大了一圈就足夠了。

    除此之外，主力艦上的駕乘人員的數(shù)量也不超過驅(qū)逐艦的兩倍，所需要的離心睡眠艙空間也就只是兩倍。艦橋和火力部也是同🌹😐樣道理。如果單純從駕駛角度來說，主力艦并不需要比驅(qū)逐艦更多的人手，只是主力艦通常擔(dān)任艦隊或者編隊旗艦、候補旗艦的職責(zé)，除了艦長、大副、二副之外還會有參謀部，所以才會要求更大的艦橋空間。

    也就是說，主力🤯艦的基本硬件設(shè)施占用的空間差不多是驅(qū)逐艦的兩倍左右，其👐🏋余多出來的就是倉容。

    具體到“暴風(fēng)號”上，基本的功能設(shè)施占據(jù)了三分之二空😋💵❣間，剩下的三分🐫😆之一倉容就是整備艙和補給艙。

    貨運飛船雖然沿用戰(zhàn)艦的分級體系，但是其功能用途卻完全不同。🚹⛲戰(zhàn)艦為了降低被敵軍炮火命中幾率，要求體積盡可能??；而商船為了提升運載量，要求體積盡可能大。

    這樣一來，戰(zhàn)艦普遍顯得纖細(xì)修長，而運輸船則是膀大腰圓。甚至各國的主力艦都被刻意縮小🕥了體積，以新亞洲的天陽級主力艦為例，長度370米，最大直徑55米，體積僅僅是“暴風(fēng)號”的3倍大，而不是運輸船的8倍比例。

    所以基于性價比的道理，200米左右的貨運飛船確實天然地比400米的大型運輸船可疑，一般只有那些財🐪力有限、😔🥀貨運量也不大的中小型商貿(mào)公司才會使用。

    awa-ker當(dāng)初為了給“暴風(fēng)號”安排一個合法合理的民間身份，以方便太非w👗🔮🦇h的過境往來，特地成立了兩家空殼小型商貿(mào)公司，一📩🧔🌝家在新非洲星系，一家在銀河系，并且虛構(gòu)了雙方的交易記錄，然后照章納稅，才給這艘驅(qū)逐艦安了個民用運輸船的身份。

    包括新船交📨付的那一次在內(nèi)，之前兩次通過太非wh蟲洞的航行都是沿用這個身份，也算是這里的老客戶了，在邊檢中心有記錄可查。如果不是這樣，“暴風(fēng)號”甚至⛓🌡拿不到通行序列號，而是直接由聯(lián)邦軍在t🌻f1武裝登船檢查了。

    不管身份是否合法，長度是否可疑，“暴風(fēng)號”倉容有限，除了一些必🌀⬇不可少的功能性船艙之外，最大的兩個艙室就是整備艙，分別給洪巨星和瓦爾基里小隊停放機動戰(zhàn)士。除此之😜外就是幾個空間小很多的資材倉庫，用以存放機動戰(zhàn)士的備件、“暴風(fēng)號”自身的補給物資和船上人員的生活必需品。

    就這么點有限的空間💇♐🤫，檢查起來自然也比較🏭🛑🏉快。而且這一次提高邊檢規(guī)格的目的并非為了查走私，而是為了防止戰(zhàn)艦冒充運輸船，邊檢人員對于明顯無法收容機動戰(zhàn)士的小型集裝箱并不會開箱驗貨。

    因為“暴風(fēng)號”申報的“貨物”都是高價值的銀河系特產(chǎn)奢侈品，莫妮卡用“幻象”模擬🚾🍠🐥出來的畫面都是一目了然的托盤式貨架，兩名邊檢人員連看都懶得看。銀河系的特產(chǎn)也就是在新非洲那種地方值錢，作為地球聯(lián)邦公民，他們才不稀罕那些東西。

    檢查結(jié)🕵🚘束之后，兩名邊檢人員等待了近半個鐘頭，通勤船才姍姍來遲。

    而接下來，將輪🎠🔎👞到“暴風(fēng)號”去太🕣🔔☝空機雷環(huán)🚀🌹繞的臨時靠泊區(qū)等待12小時。