這套采用了三個1533b總線的四余度航電系統(tǒng)，除了采用了世界領先的開放式綜合航電結構，☔🐆🐰另一項大成就，就是全面吸引并🧞消化了😄🐑我國最新研發(fā)成功的千里眼系列探測、火控雷達技術。
千里🌖🍎📔眼tc79、hk79系列雷達，是華夏😄🍏雷達研究所根據楊😵衛(wèi)平從美國弄來的an/apg-63、an/ag-9兩個系列的雷達技術，結合了1533b總線標準，開發(fā)出來的具有當前世界先進水平的多普勒脈沖雷達。
這也是n💭🦑05華美聯合軍事基地建立以來取得的重大🥩成果之一。
此外，我國還根據f14a雄貓現有的電子系統(tǒng)，結合我國當前計算機和電子技術，研制出具有世界先進水平的的超高頻調幅無線電通信電臺收發(fā)機、超調頻輔助無線電通信電臺接收機、敵我識別系統(tǒng)、🚷🍪💦密碼系統(tǒng)、譯碼機、慣性導航系統(tǒng)、姿態(tài)航向參考系統(tǒng)、雷達測距測高🥇🕝🔚系統(tǒng)、雷達接收機、雷達報警系統(tǒng)、帶一體化干擾體的電子對抗箔條彈投放系統(tǒng)等等電子技術。
現在🎉，這些電子技術，都被優(yōu)化整合進了這套🧝🐬世界領先🥗🗜🥔的四余度航電系統(tǒng)。
有了這套航電系統(tǒng)，才能最大程度地發(fā)揮出即將面世🏸♿🏴的殲10大鵬鳥、殲11金雕、殲14猛禽、殲15海東青、運20天河、轟7夜梟、直9勁弩、武直10長弓、k8初教、t35a中教、雅克130高教等各種不同用途軍用飛🔟機的最大🦄📀戰(zhàn)斗力。
發(fā)動機標準化、通用化；航電標準化、通用化；材料標準化、通用化這是我國當前航空航天🦎👌👦工業(yè)體系嚴格貫徹執(zhí)行的三大標準化。
按照華夏的特色，楊衛(wèi)平將這套航電系統(tǒng)命名為h🛌😁🚎d79-a系統(tǒng)，同時勉勵項目組的全體工作者，不要滿足于現狀，而是要著眼于未來，再接再勵🤴🚔，力爭再創(chuàng)新高。
當天下午，楊衛(wèi)♉🔽📈平就領著吳老來到國防科工委大院，請來了鄒華、錢老等黨組成員。為吳老舉🗽⛱🐢行了莊嚴的入黨宣誓儀勢，實現了吳老多年以來的最大心愿。
如何用好hd🐞🍅♉79航電新標準，楊🕴💾衛(wèi)平自然是成竹于胸。
一流的企業(yè)制造🥊🦔標準，二🕧流的企業(yè)制造產品，三流的企業(yè)賣⬛⛱🚴產品。
制定國際標準，那可比申請專利❇🦏更具有經濟效益和🧡🕖國際影響。
開放式綜合航電結構，美國空軍的萊特實驗室已📒❤經在投入巨資進行研發(fā)。按照原有歷史，等到1983年。萊特實驗室就會公布新的標準。到1987🗿🕳年，美國人的第一套綜合航空電子聯合工作組jiag，也將出現第一套標準。
航空電子裝備，每年在全球市場總交易額不低于五百億美元，而且👜這個數字在進入八十年代后，將每年按30%的增長速度逐年遞增。
如此一塊超級大蛋糕，楊衛(wèi)平怎么可能錯過。
對這類可以大幅🚤提高華夏在國🚁際上的聲譽和影響力的好事，中.🔋🏉🎿央.領.導當然指示宣傳部開足馬力可勁地滿世界宣揚。
hd79-a航電系統(tǒng)一經在全球亮相，立馬吸引了世界各國空軍和政.府的爭相追捧和熱⛸議。
美國空軍第一個作出反應。
法克，雪特！華夏人也太牛逼了吧！我們美國空軍的萊特實驗室這才剛剛➕🎧有開放式綜合結構的想法。他們竟然已經搞出成熟的產品了！
一時間，美國、英國、法國、聯邦德國、意大利、以色列等空軍🧙🦍🍧大國都派出了軍事訪問團。爭先恐后往華夏京城趕。
就連蘇聯空軍也沉不住氣了，只得拉下臉第三次派🆘🙍🌊出了空軍元帥波雷克什金帶隊的秘密訪華團。
世界各國的航電專家，在🎊京城會展中心親眼目睹了兩套hd79-a航電系統(tǒng)，看到由華方空軍飛行員在操作艙里的實際操控，再由他們自己的王牌飛行員試驗了一🌱😩🌍把后，所有人都🎟🤼無不感到了深深的震驚。
這套系統(tǒng)，明顯要比當前世界最先進的。由美國人發(fā)明的🌋dasi航電系統(tǒng)，更加先進。
最主要的🎊是，這么先進的航電系統(tǒng)。🎖👃其采用的模塊，比dsai減少了近三分之二。
簡易靈敏的操作模式，快捷的數據處理，強大的分析糾錯🧔功能，等💠🕥😓等這樣，無不是各國空軍現在最為迫切需要的。
而且，這套系統(tǒng)，竟然還可以持續(xù)不斷地隨著計算機和電子技術的提高，進行不斷的升級！不論是硬件升級，還是軟件升級，都不影響👷📎原有的核心模塊！
華夏人的創(chuàng)造能力，實在太驚人了！
當天，全球各大主流媒體，紛紛報道了⚽🖱🐉這一🧢🎻堪稱爆炸性的大新聞。
《紐約時報》《華盛頓郵報》等美國大報，眾口一致，明確提出：華夏人，再一次領跑世界！華夏人的刮智慧和創(chuàng)造力，再一次向世界證明，這個有著五千年歷史文明的東方古📯🕖國，充滿了無窮無盡的潛力。
卡統(tǒng)總統(tǒng)作出的對華友好政策，實在是太英明了！華🏐✝夏作為聯合國常任理事國，作為一個大國，完全有能力參與了全球國際政治活動，發(fā)揮出一個大國🔺🥌💌應有的作用。華美友誼，天長地久！
《泰晤士報》：重新開啟國門的華夏，在融合了東西方科技文明后，激發(fā)了這頭東方醒獅的活力細胞。華夏人第一次🍥在世界航空技術發(fā)展上，為人類文明作出了杰出的貢獻。
《法國郵報》：世界航空技術，起源于歐洲，但不可否認，東方睡獅在🚫⛅🙀完全醒來后，已經具備了成為航空大國的基礎🐸，亞太地區(qū)的政治格局，無可避免地將由共.產.黨華夏來主導。
蘇聯《真理報》：華夏政.府取得的成就，是全世界社會主義國家共同的成就！社會主義的優(yōu)越性，再一次在華夏共.產.黨身上得到了充份✅🎿🛎體現！
日本《朝日新聞》：華日兩國一衣帶水，淵源流長，改革開放的華夏大陸，放開的自由經濟市場，為歐洲陷入😣🐢🌘經濟衰退的各個國家注入了新的活力。為什么日本的企業(yè)不能趕上這次全球的盛宴？為什么華日兩國至今還沒有恢復正常的邦😫👔交關系？我們的內閣政.府到底在干什么？
……
外交政治方面的洽談，自然有外交部的人專門負責，但涉及到技術方面的事務🍑🥣。則一律由楊大主任定奪。
釣魚臺國賓館的一間外賓會客😁室里，楊衛(wèi)平與熱情的美國朋友，展開了🐑🏁親切友好的會談。
美國空軍萊特實驗室的主任，滿頭銀發(fā)的史萊爾博士，非常歉虛地🏙向楊大主任請求航電專業(yè)方面的問題：“楊將軍，對于你們的hd79-a航電系統(tǒng)取得的成功，我個人感到由衷的欽佩。
開放📪🌍🐐式的綜合航電結構，我們萊特實驗室也正在研究。你們取得的成功。證明我們的研究方向也是正確的。我仔細觀察過你們的hd79-a，我🕷🏠發(fā)現這套系統(tǒng)的結構，與我腦子里剛剛萌生的那個框架有著驚人的相似的地方。
如果不是我還沒有把我的這個構思告訴任何📯🐫🍔人，我簡😷👑直要懷疑我們萊特實驗室發(fā)生了嚴重的泄密事😩件?？吹侥銈兊膆d79-a，我不得不再次相信，科學原理，在某些方面，確實是相通的?！?br/>
嘿嘿，哥們用的就是你的寶石柱架構！只不過你丫的這個構想還沒👘有完全成型。
“史萊爾🥒先生，我非常認同你的這個觀點?！睏钚l(wèi)平相當嚴肅地點頭說道：“我們華夏有句古話♿🏮⬜。萬變不離其宗。一生二，二生三。三生萬物。任何一項科技🚗創(chuàng)新，究其本質，都是有跡可循的?！?br/>
“華夏的陰陽易數，果然是博大精深??！”史萊爾深為佩服地感慨道：“楊將軍，你們現在成功的開發(fā)了hd79-a，我相信在不將的將來，你們的hd79-b。c、d等升級版本也將不斷推出。如果可以的話。我想✋請教一下，您對未來軍用飛機航空電子系統(tǒng)的發(fā)展趨勢💿是怎么認為的？”
楊衛(wèi)平稍作沉吟，點了一根剛剛出品的特.供大熊貓香煙。緩緩說道：“從本世紀五十代開始，到目前，不論是軍用飛機還是民用飛機，🤠🏽其出廠價中航空電子系統(tǒng)所占比例在明顯增加。這足以說明，未來飛機，不論是軍用還是民用🛤😌，對于航空電子系統(tǒng)的依賴會越來越重。
七十年代之前的軍😢用飛機，采用模擬式電子系統(tǒng)，航空電子系統(tǒng)的重量占飛機總重量的比例是不斷增加的。但隨著電子技術的發(fā)展和數字式航空電子系統(tǒng)的廣泛應😋🌰🍈用，70年代以后軍用飛機航空電子設備的重量占飛🔴🚍㊙機總重量的百分比呈不斷下降趨勢。
未來戰(zhàn)斗機功能越來越復雜，因此軟件的規(guī)模也在成倍增加。比如我們剛研發(fā)成功的hd79-a系統(tǒng)，如果給美國海軍的f14a裝上后，不僅可以執(zhí)行對空作戰(zhàn)任務，而且還可✍💄⚪以進行對地攻擊。為了適應多種任務需要，這要求未來軍用飛🌯🔓🤯機的機載計算機的運算處理能力要不斷提高。
未來戰(zhàn)斗機必須是一種‘買得起、用得起’的飛機，因此必須采用新的軟件設計思想與方法以降低軟件的設計費用和維護費用，為實現這一目標，我們的研究人員在hd79-a系統(tǒng)中采用了軟件分層方法🌞🕖、軟件的再利用設計、軟件📁🦒與硬件隔離方法等多項創(chuàng)舉。
模塊化航空電子綜合系統(tǒng)的主要特征是結構分層。系統(tǒng)結構分層是形成模塊化、通用化和綜合化的關鍵，也是影🍎🥚🍛響資源利用率的重要因素。模塊化的航空電子系統(tǒng)配置靈活，便于重構，維⛓🌺修性好。
采用集成機柜、標準模塊后，取消了外場可更換單元，取而代之的將是標準模塊，又稱外場可更換模塊，整個航空電子系統(tǒng)由三級維修變成兩級維修，大大減少了后勤保障費用。由于模塊是🎳🕑🌭按我國即將公開頒布的通用標準設計、制造的，這對降低成本和元器件的升級換代更為有利。
為最大限度地利用相同類型的模塊、部件、元🌻件以減少品種，降低成本，應采用通用化原則。而只🐑👔有標🍮🏳準化才能通用化。因此，為提高航空電子系統(tǒng)的通用性和降低采購費用，未來航空電子系統(tǒng)將向標準化方向發(fā)展。
模塊化綜合結構的出現為航空電子的標準化提供了更好的條件。建立通用的軟、硬件標準是促進航空電子發(fā)展的關鍵之一。這些標準應是支持開放式系統(tǒng)結構的標準😄，而且它不僅是商用貨架產品標準，還必須是一個🎱被廣泛采用🌪🤓的標準。
我們提🌅💅🕳出開放式系統(tǒng)結構概念的初衷是通過采用商用標準和商😃🚉用貨架產品，降低航空電子系統(tǒng)成本，提高可用性、可靠性、可支援性，適應不斷增長的航空電子系統(tǒng)任務能力需求。采用開放式系統(tǒng)結構的好處是易于對系統(tǒng)進行修改，以滿足不同用戶的特殊需要。當某些新技術成熟時，可方便地對有關設備進行升級。
未來軍用飛機航空電🔄🍝子系統(tǒng)必然采用開放式系統(tǒng)結構的外部原因，我個人觀點是：各*費不斷下降；🐜🌵📘航空電子系統(tǒng)越來越昂貴；電子產品的更新換代加快；商用電子技術發(fā)展迅速；對商用電子產品市場的依賴加大。
采用開放式🕞🎓系統(tǒng)結構的內在動力，是因為未來軍用飛機航空電子系統(tǒng)需❕要不斷有效地引入新技術的能力；需要有對由于威脅和力量結構🔈的變化而產生新的能力要求的有效反應能力；需要有對由于失去供應商或不能繼續(xù)得到某種特定產品而進行有效響應的能力。
目前世界各國空軍普遍面臨的問🍄🐌🐃題是，如何以有限的經費獲得先進的飛機，航空電子系統(tǒng)在飛機出廠成本的比例又在⛪🍬🌄不斷上升，因此降低航空電子費用是一個要著重考慮的問題。”
楊衛(wèi)平這番🗂⏮似是而非的忽悠，只聽得史萊爾博士等人一個個都是面帶深思之狀地不斷點頭應是。
楊大主任這么做，說白就是要讓美國人將這套由我國制定的標準率先采用。只🖊👽要美國人用了，那么這套標準自然而然地就成了全球通用的新標準了。